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据格上财富数据， “嘉实系”私募业绩方面，张艳明管理的四相3期、魏上云管理的云程泰精选2号今年亏损40%左右；赵军管理的淡水泉成长一期、蒋彤管理的景林丰收，今年亏损超20%；党开宇管理的易同精选、张弢管理的泓澄研究精选1号，亏损15%以上。

先说新郎这边，家里做医疗、房产的生意，掌舵印度大名鼎鼎的皮拉马尔集团。他爹阿贾伊⋅皮拉马尔坐拥43亿美元资产，位列印度富豪榜第19位。新娘她爹穆克什⋅安巴尼来头更不小，堪称印度传奇人物。身家嘛，不多不多，也就443亿美元 。前不久，刚取代马云爸爸，成为亚洲首富。

1998年10月，任省皖西机械厂厂长、党委副书记；2000年11月，任安徽军工集团控股有限公司董事、副总经理；2002年3月，任安徽军工集团控股有限公司董事、副总经理、党委委员；2003年4月，任省属国有企业监事会主席；2008年8月，任省投资集团有限责任公司纪委书记、党委委员；

其中，上海东方证券资产管理有限公司、国金基金管理有限公司、泰达宏利基金管理有限公司、财通基金管理有限公司四家基金管理公司调整对新城控股的股票估值至25.21元/股，该价格较7月9日收盘28.35元/股的价格还要跌11.07%。此外，九泰基金管理有限公司调整新城控股股票估值至27.98元/股；富国基金管理有限公司与中欧基金管理有限公司则调整至28.01元/股。

责任编辑：赵慧芳19日下午，正在云南考察的习近平总书记来到位于腾冲和顺古镇的艾思奇纪念馆，看展品，听介绍，详细了解艾思奇为党的理论宣传和马克思主义哲学大众化、中国化作出的积极贡献。习近平指出，我们现在就需要像艾思奇那样能够把马克思主义本土化讲好的人才。我们要传播好马克思主义，不能照本宣科、寻章摘句，要大众化、通俗化。这就是艾思奇同志给我们的启示。（文字记者：张晓松、朱基钗 摄影记者：鞠鹏、谢环驰、燕雁）

天风证券测算，800公里以上航线的燃油附加费第二起征点对应的航油采购成本为5396元/吨。也就是说，当航油采购成本超过5396元/吨，800公里以上航线的燃油附加费将收取20元/人，不排除今年的油价会达到这个水平。油价上涨早有预期。年初三大航发布的2017年年报就显示，由于第四季度燃油价格上涨，航空公司普遍出现了亏损。事实上，机构在业绩预测时已经考虑到油价因素，但去年第四季的涨幅却超过预期，部分卖方分析师甚至认为航司整个下半年的业绩都“令人失望”。